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碳鋼排污孔
- 碳鋼排污孔進車的。排污孔一般是排出液體的，碳鋼排污孔在罐子較底部可以更好的排凈污物，對于大罐會加一個底坑。碳鋼排污孔是一個上邊帶圓角的矩形孔，孔的高、寬均不超過1200mm，底邊與罐底平齊。裝于重質(zhì)油罐...
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碳鋼排污孔進車的。排污孔一般是排出液體的，碳鋼排污孔在罐子較底部可以更好的排凈污物，對于大罐會加一個底坑。碳鋼排污孔是一個上邊帶圓角的矩形孔，孔的高、寬均不超過1200mm，底邊與罐底平齊。裝于重質(zhì)油罐底部碳鋼排污孔時可放出罐內(nèi)污泥及污水，其中50A，80B，100C帶放水管，出廠時不帶加強板。碳鋼排污孔多用于大型原油和重油罐。
(1)按用途可以把碳鋼分為碳素碳鋼排污孔結(jié)構鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構鋼三類，碳鋼排污孔結(jié)構鋼又分為工程構建鋼和機器制造結(jié)構鋼兩種;
(2)按冶煉方法可分為平爐鋼、轉(zhuǎn)爐鋼;
(3)按碳鋼排污孔脫氧方法可分為沸騰鋼(F)、鎮(zhèn)靜鋼(Z)、半鎮(zhèn)靜鋼(b)和特殊鎮(zhèn)靜鋼(TZ);
(4)按含碳鋼排污孔可以把碳鋼分為低碳鋼(WC ≤ 0.25%),中碳鋼(WC0.25%—0.6%)和高碳鋼(WC>0.6%);
(5)按碳鋼排污孔的質(zhì)量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和高級優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低)和特級優(yōu)質(zhì)鋼。
鋼在淬火后碳鋼排污孔得到的馬氏體組織硬而脆，且工件內(nèi)部有很大的內(nèi)應力。碳鋼排污孔回火的目的是消除內(nèi)應力，適當降低硬度，改善加工性能。碳鋼排污孔根據(jù)不同的工藝要求，回火分為高溫回火，中溫回火和低溫回火三種工藝方法，碳鋼排污孔其溫度的選擇及組織性能的變化見表3?；鼗鸬睦鋮s方式為空冷，即工件出爐后放在室溫下慢慢冷卻。
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